מה תראו
ב-26 במאי 1893 חתמה ממשלת יוון על הסכם לבניית מסילת ברזל שתעבור לאורך כביש החוף של מפרץ פגסטיקוס – דרך של מסילות הברזל של תסליה להגדיל את הכנסותיהן. את תכנון הקו הטילו על המהנדס האיטלקי הדגול Evaristo De Chirico, אביו של הצייר המפורסם ג'ורג'ו דה קיריקו. הקו היה אמור לצאת מ-Volos ולהגיע עד Ano Lechonia, אבל ב-1900 הוחלט להאריך אותו עד Milies. העבודות הסתיימו ב-2 ביולי 1903, והקו נפתח לתנועה. אורכו הכולל 28,200 מ', ורוחב המסילה 60 ס"מ בלבד. ל-Moutzouris ("המפויח"), כפי שכינו את הרכבת הקטנה בגלל העשן השחור של הקטר, היו 26 קרונות – 14 לנוסעים ו-12 למשא – אבל הנוחות בהם הייתה מינימלית.
עם הגעת הרכבת השתנו חיי הכפרים מן הקצה אל הקצה, ולטובה. זה היה אמצעי התחבורה היחיד באותה תקופה, והרכבת ידעה ימי תהילה גדולים. האנשים נקשרו אליה, והיא הפכה לחלק בלתי נפרד מחיי היומיום שלהם.
עם השנים, ובין השאר בגלל האוטובוסים, הרכבת נחשבה ללא משתלמת והנוסעים העדיפו אמצעים אחרים. במרכז Volos היא גרמה לבעיות תנועה קשות, ולכן ממשלת החונטה החליטה להפסיק את פעילותה ב-1971. ב-1996 היא חזרה לפעול, בקו מ-Ano Lechonia ל-Milies.
הרכבת הקטנה של Pelion, שהוכרזה ב-1985 כאתר היסטורי לשימור, היא מהאטרקציות החשובות ביותר שכדאי לראות כשמגיעים להר הקנטאורים.
לוח נסיעות 2026
לפי Hellenic Train, הרכבת הקטנה נוסעת בשבת ובראשון, נסיעה אחת ביום לכל כיוון:
- Ano Lechonia 10:00 ← Gatzea 10:35 (עצירה של 15 דקות, יציאה 10:50) ← Milies 11:35
- Milies 15:00 ← Gatzea 15:40 (עצירה של 15 דקות, יציאה 15:55) ← Ano Lechonia 16:30
באוקטובר 2026 הרכבת נוסעת גם ביום שני 26, ביום שלישי 27 וביום רביעי 28 באוקטובר.
אורך המסלול כ-15 ק"מ והנסיעה נמשכת כ-90 דקות. המחירים אינם מופיעים בעמוד של Hellenic Train; את הכרטיסים מזמינים באתר או באפליקציה של Hellenic Train.
מידע: משרד הנסיעות של Hellenic Train, טל' +30 213 012 1010, traveloffice@hellenictrain.gr
עדכון אחרון: 14/10/2026 · מקור: Hellenic Train. לפני הנסיעה כדאי לבדוק בעמוד הרשמי אם חלו שינויים.
